El TJUE avala les reclamacions pel càrtel de cotxes: Nou termini per a reclamar : 23 de juny de 2026
El Tribunal de Justícia de la Unió Europea (TJUE) ha emès una resolució de gran rellevància per a milers de consumidors i empreses afectats pel càrtel de l'automòbil a Espanya. Aquesta decisió aclareix de manera definitiva els terminis de prescripció per a interposar demandes d'indemnització per danys derivats de pràctiques anticompetitives.
Antecedents del cas
En 2015, la Comissió Nacional dels Mercats i la Competència (CNMC) va sancionar a la majoria de fabricants d'automòbils presents a Espanya per intercanviar informació sensible sobre preus i condicions comercials entre 2006 i 2013. Aquest comportament vulnerava clarament la normativa de competència i va perjudicar els consumidors. Després d'anys de recursos judicials, el Tribunal Suprem va confirmar les sancions al juny de 2021.
El nucli de la fallada del TJUE
La sentència del TJUE, publicada el 4 de setembre de 2025, respon a una qüestió prejudicial plantejada per l'Audiència Provincial de Barcelona i estableix que:
- El termini de prescripció per a reclamar danys comença quan la resolució sancionadora és ferma, és a dir, el 23 de juny de 2021.
- En conseqüència, els afectats disposen de cinc anys per a demandar, la qual cosa situa la data límit en el 23 de juny de 2026.
- Qualsevol comunicació al fabricant interromp el termini, donant marge addicional als compradors que ja hagin iniciat gestions.
Impacte per a consumidors i empreses
Gràcies a aquesta interpretació:
- Particulars que van comprar vehicles entre 2006 i 2013 encara poden presentar demandes fins al 23 de juny de 2026.
- Empreses de rènting o flotes també podran reclamar.
- Les indemnitzacions podrien oscil·lar entre un 5% i un 15% del preu de compra del vehicle.
Què han de fer els afectats
- Reunir documentació: contracte de compravenda, factures, matrícula i dades del vehicle.
- Comprovar si el fabricant està inclòs en la llista de sancionats per la CNMC.
- Consultar amb un advocat especialitzat en dret de la competència.
- Actuar abans del 23 de juny de 2026, ja que transcorregut el termini el dret a reclamar prescriurà.
Conclusió
La fallada del TJUE enforteix la seguretat jurídica dels consumidors i reforça el principi que les pràctiques anticompetitives han de ser reparades. Per als afectats, suposa una última oportunitat per a reclamar el pagat de més en la compra del seu vehicle, disposant encara de temps per a preparar i presentar la seva demanda amb garanties.
Legislació aplicable
1. Tractat de Funcionament de la Unió Europea (TFUE)
• Article 101: Prohibeix els acords entre empreses que restringeixin o falsegin la competència.
• Article 102: Prohibeix l'abús de posició dominant.
2. Llei 15/2007, de Defensa de la Competència (Espanya)
- Article 1: Prohibeix les pràctiques col·lusòries.
- Article 2: Regula l'abús de posició dominant.
- Articles 10 et seq.: Competències de la CNMC per a investigar i sancionar.
3. Directiva 2014/104/UE (Directiva de Danys)
- Reconeix el dret de particulars i empreses a reclamar indemnització per infraccions del dret de la competència.
- Regula prescripció, càrrega de la prova, responsabilitat solidària i accés a proves.
4. Reial decret llei 9/2017 (Espanya)
- Transposa la Directiva 2014/104/UE.
- Introdueix en la LDC el termini de prescripció de 5 anys des de la fermesa de la resolució.
- Regula mecanismes interruptius i quantificació del mal.
5. Codi Civil (Espanya)
- Article 1902: Responsabilitat civil per causar mal.
- Articles 1969 et seq.: Normes generals sobre prescripció.
| pif-report-2024 en | 863 KB |
